Se agudiza la crisis. Perú Masivo y Transvial también inician un proceso contra la Municipalidad de Lima por las pérdidas económicas del Metropolitano.
Perú Masivo y Transvial, concesionarios delMetropolitano, se sumaron a la demanda por incumplimiento de contrato presentada por la operadora de recaudo ACS Solutions Perú contra la Municipalidad de Lima.
Así lo confirmó Juan Tapia Grillo, presidente del directorio de Protransporte, quien aseguró que, esta semana, la Cámara de Comercio de Lima notificará al municipio sobre los tres procesos legales.
El funcionario adelantó que en 15 días solicitarán, ante el concejo metropolitano, una partida económica para aliviar las pérdidas que genera el corredor vial. Además, negó que las demandas pongan en riesgo el servicio del mismo. Al respecto, la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, dijo que “todo está bajo control”.
Los voceros de los operadores solo recordaron que aún no han sido retirados los buses de transporte público que compiten con el corredor vial, ni se ha construido un tercer patio en el Cono Norte, lo que genera millonarias pérdidas al Metropolitano. ( Perú 21)
Se agudiza la crisis. Perú Masivo y Transvial también inician un proceso contra la Municipalidad de Lima por las pérdidas económicas del Metropolitano.
Perú Masivo y Transvial, concesionarios delMetropolitano, se sumaron a la demanda por incumplimiento de contrato presentada por la operadora de recaudo ACS Solutions Perú contra la Municipalidad de Lima.
Así lo confirmó Juan Tapia Grillo, presidente del directorio de Protransporte, quien aseguró que, esta semana, la Cámara de Comercio de Lima notificará al municipio sobre los tres procesos legales.
El funcionario adelantó que en 15 días solicitarán, ante el concejo metropolitano, una partida económica para aliviar las pérdidas que genera el corredor vial. Además, negó que las demandas pongan en riesgo el servicio del mismo. Al respecto, la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, dijo que “todo está bajo control”.
Los voceros de los operadores solo recordaron que aún no han sido retirados los buses de transporte público que compiten con el corredor vial, ni se ha construido un tercer patio en el Cono Norte, lo que genera millonarias pérdidas al Metropolitano. ( Perú 21)
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